​Com uma gama em torno de 100 expositores, não faltaram atrações para os amantes de embarcações, com uma gama bem variada desde pequenos caiaques, jet skis e lanchas até yachts de 76 pés onde os compósitos demonstram seu potencial.
  A resposta do mercado Náutico foi muito positiva para os expositores esse ano com um total de 320 unidades vendidas, valor superior ao último evento no qual foi contabilizada a venda de 250 unidades de embarcações.
  O evento também contou com um espaço de 2,5 mil metros quadrados chamado de espaço dos desejos, onde uma grande variedade de artigos de luxo foram expostos como eletrônicos, automóveis e até mesmo um helicóptero modelo AW139 da Augusta, contendo compósitos de alta tecnologia, como exemplo as pás em carbono do seu rotor.
  Dentro do evento também foi possível visitar a PADI Dive Festival, maior e mais completo evento de mergulho da América Latina, onde os visitantes puderam encontrar uma vasta exposição de equipamentos e acessórios de mergulho, bem como demonstrações ao vivo em uma piscina montada no meio dos estandes.
  O evento estimou a presença de aproximadamente 32 mil visitantes durante os 6 dias de evento com um total de 220 milhões de reais em negócios.

​  Para mais informações acesse: http://www.saopauloboatshow.com.br/pt

​  De acordo com a “Engineering Materials”, a medicina já estuda a possibilidade de utilizar ferramentas feitas em fibra de carbono em alguns procedimentos cirúrgicos pontuais como cirurgias ortopédicas, nas quais utilizam equipamentos como o Fluoroscópio, que fornece imagens em raio X em tempo real, através da utilização dessas ferramentas no lugar das ferramentas tradicionais feitas em aço pelo fato dos compósitos em carbono possuírem uma transparência quase que completa nas imagens produzidas pelo Fluoroscópio, nas quais os objetos metálicos precisavam ser retirados do local para que os médicos pudessem enxergar o que estavam fazendo, reduzindo assim a complexidade da cirurgia em sí e consequentemente os riscos envolvidos na vida do paciente.
  Outras características importantes estão sendo levadas em conta também como o peso das ferramentas em carbono, por serem muito mais leves, facilitam o manuseio pelo médico e também sua precisão durante os procedimentos cirúrgicos.
  E muitas outras alternativas em compósitos estão em estudo para a área de medicina, contribuindo com tecnologia e eficiência o maior patrimônio das pessoas, a vida.

Para mais informações acesse:  http://www.materialsforengineering.co.uk/engineering-materials-features/carbon-fibre-replacing-metals-and-polymers-as-material-of-choice-in-medical-applications/160312
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​  Chamado de “FIBRESHIP” o projeto financiado pelo programa  “Horizon 2020”, da União Européia, possuí o objetivo de confeccionar cascos de grandes navios comerciais com termofixos reforçados com fibra de vidro, reduzindo seu peso em até 30% se comparado aos cascos convencionais ocasionando muitos benefícios como uma redução do consumo de combustível entre 10 e 15%, o aumento de capacidade de carga em cerca de 12% e o aumento do índice de reciclagem dos atuais 34% das estruturas de aço para 75%.
  O programa  “Horizon 2020”, foi criado em parceria com vários países integrantes da União Européia com o intuito de investir em novas tecnologias e novos processos que assegurem a competitividade comercial européia no mundo, o projeto “FIBRESHIP” envolve 18 entidades de 11 países, incluindo universidades, institutos de pesquisa e empresas privadas.

Para mais informações acesse: ​https://ec.europa.eu/programmes/horizon2020/ 

  ​Pesando menos de 3Kg, a carenagem foi produzida utilizando o processo de infusão a vácuo com um plano de laminação estrutural composto de tecidos de fibra de carbono e resina epóxi, materiais de tecnologia aeroespacial, que asseguram altíssima resistência mecânica e redução de peso excepcional.
  Contando também com o apoio de grandes empresas que atuam na área de compósitos, a EESCUDERIA MILEAGE pode alcançar seu objetivo de desenvolver a carenagem do “Venturo”, por esse motivo a CRC COMPOSITES gostaria de agradecer as empresas; TEXIGLASS, FIBERMAQ e REDELEASE, pelas doações de materiais e equipamentos como os tecidos de carbono, equipamentos de Vácuo e desmoldante semi-permantente CR8 que contribuíram para concretizar esta importante etapa do projeto da Equipe.
  “A EESCUDERIA MILEAGE sempre priorizou o desenvolvimento do aprendizado de seus membros. Neste desafio não foi diferente! Junto com a CRC COMPOSITES pudemos realizar o sonho de ver nosso novo protótipo ganhar forma. Eu, estudante de engenharia de materiais e manufatura na USP, sei que o que aprendemos na última terça feira, e durante todo o processo de testes, extrapola todo conhecimento passado em sala de aula, onde jamais teríamos a oportunidade de aprender a utilizar essa tecnologia tão nobre e valiosa no desenvolvimento de peças de alta complexidade. Por isso valorizo muito e agradeço toda ajuda e conhecimento que a CRC COMPOSITES nos forneceu. Foi uma experiência para a vida toda!”  comenta Guilherme Lahr, estudante de engenharia de materiais e membro da EESCUDERIA MILEAGE.

  “Venturo” é a nova aposta da equipe para as maratonas de eficiência energética Shell Eco-marathon Brasil, a ser realizada na cidade do Rio de Janeiro entre os dias 06 e 09 de Novembro, onde poderão competir a uma vaga para participarem da Shell Eco-marathon Americas 2018, nos Estados Unidos.
  “Venturo quer dizer o futuro, quer dizer aquilo que a gente tem almejado, a EESCUDERIA MILEAGE tem passado por uma fase de reestruturação para melhorar nossos conceitos, por exemplo o “Faísca” (protótipo anterior ao “Venturo”) teve alguns problemas mecânicos e agente quer melhorar ainda mais o carro, melhorar a parte elétrica e ter um resultado significativo para o Brasil nas maratonas de eficiência energética pelo mundo ” explica o estudante de engenharia mecânica e membro da EESCUDERIA MILEAGE Hermano Esch Ferreira da Costa em entrevista ao SBT.
  A CRC COMPOSITES parabeniza todos os membros da EESCUDERIA MILEAGE pelo empenho e dedicação em seu projeto e deseja muito sucesso na competição.